تخریب مسیر راه‌آهن بین لاهتی و کووولا: نگرانی‌ها و پیامدها

وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که خسارت‌هایی در بخش لاهتی و کووولا تشخیص داده شده است. این خسارت‌ها معمولاً به علت لغزش چرخ در روی ریل‌ها ایجاد می‌شوند.

شرکت راه‌آهن دولتی اعلام کرد که بخش تخریب شده ریل‌ها تعمیر شده و پس از اتمام بازرسی وسایل نقلیه سفر بلندمدت بازگردانده خواهد شد. باید توجه داشت که ریل‌های تخریب شده به طور قابل ملاحظه‌ای بر روی ناوگان شرکت تأثیر گذاشته است زیرا بیش از ۷۰٪ قطارها در این بخش عمل می‌کردند.

دوشنبه گذشته، این شرکت توانست حدود ۸۰٪ از خدمات منظم خود را در سفرهای بلندمدت ارائه دهد. VR دیروقت اعلام کرد که آن‌ها انتظار دارند در روز جمعه تقریباً عملکرد نرمالی از قطارهای خود داشته باشند با استثنایی جزئی و اتفاقی.

همان گونه که وزیر راه و شهرسازی، لولو رانه (حزب حق و عدالت) آن را تاکید کرد: “ما انتظار یک گزارش جامع در مورد تمام زنجیره رویدادهای غیرمعمول داریم.”

هر چند وزارت راه و شهرسازی یک گزارش در مورد خرابی ریل‌ها از طرف سازمان زیرساخت حمل و نقل فنلاند دریافت کرد، اما آن‌ها در همکاری با واحد مدیریت املاک دولتی قصد دارند به بررسی علل اختلالات خدمات بپردازند.

“چگونه خسارت به وقوع پیوست؟ چرا به چنین سطحی رسید؟ چگونه بر امنیت تأثیر گذاشت؟ و چرا منجر به اختلالات چندانی در حمل و نقل راه‌آهن شد؟ از این اتفاقات بزرگوار احتیاج به جلوگیری داریم. مسافران نیاز دارند که اعتماد داشته باشند حمل و نقل راه‌آهن به خوبی و با امانت اجرا می‌شود،” رانه تأکید کرد.

پرسش‌های متداول
۱. آیا خدمات قطار در این بخش به طور کامل بازگشت به حالت عادی داشته است؟
بله، بعد از تعمیر، خدمات قطار در بخش لاهتی و کووولا به حالت عادی بازگشته‌اند.

۲. آیا دلیل و شرایط حادثه دقیقاً شناخته شده است؟
با توجه به اظهارات وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه‌آهن، علل و شرایط دقیق آسیب به ریل‌ها هنوز بررسی نشده‌اند و نیاز به تحقیقات بیشتری دارد.

۳. آیا امکان تکرار این حادثه در آینده وجود دارد؟
با بررسی و جلوگیری از علل خسارت، امکان تکرار حادثه در آینده به حداقل می‌رسد و اطمینان مسافران درباره عملکرد و ایمنی حمل و نقل راه‌آهن بهبود می‌یابد.

منبع: [وزارت راه و شهرسازی](وزارت راه و شهرسازی)

The source of the article is from the blog elperiodicodearanjuez.es