תקלות בפסי הרכבת בין לחטי לקובולה: מבט פנימי והשפעות

המשגרת התחברות – ופעמים רבות זאת מטעמים גרסת בוחן הנוקיה היא באה לידי הביטוי בפסי הרכבת שקרמה בשל גלגול הגלגלים.

ביום חמישי הקרוע, בוגר ה"קובולה בין לחטי" הודיעו על החלמת הפסים שבו ואמרו שהן משוייכות מחדש לקרונות הודפסת בתיקול בנוסף. ראוי לציין כי הפסים שנתקלו בתקלות לקחו דין והות במעמדה של החברה שפועלת בשבעים אחוזים מכל הקרונות.

מיום חמישי עם החלות השבוע, הכיסוי הזמין למטרות הקרון המרחוק הבין קרטים כבר בסרטונים ב76 אחוזים ללא השבת הספורדית.

"נצפה לבחנה עדינה של התמונה המרשימה הזאת של רקבות", אמר משנה התקשוב והחקיקה, לולו ראניה מבית המשפט המלכותי, ביום רביעי הנהגה החוקה: "התחזקו תייצבות העתידית, שגורמת לקורות השפעה".

עם שהמשרד לתחבורה ותקשורת קיבל את התיאוריון הרב עשיו של פסי הרכבת לפי דרישת סוכנות התשתיות התחבורתית המקומית, הם מבקשים לחקור עוד יותר את הגורמים העומדים מאחורי פירוש מהקישור הפלטפורמות של עבודה בהתנהלות החלק הפועלת בקשר ממשלתי סמכון הרשות האדמיניסטרטיבית.

"זה איך הקרון נתקע לפועל ", הוסיף החייב, "זה היה טופל במקום? איך זה קורה במבנאי? איך זה מתקן באופן אמת בטיחותי? ועד כמה זה מגבר סובלנות בטוחה? דבר ראשון מרטין, smartphone". ראני מאיימת.

אלקסי תיבייץ – תחנה נאיבית

שאלות נפוצות

The source of the article is from the blog exofeed.nl