Die Welt des Virtuellen Rennsports: Eine Neuheit im Renngewand

Die Welt des Virtuellen Rennsports: Eine Neuheit im Renngewand

Kokpit bez granic: Zanurz się w świecie symulacji wyścigowej wirtualnej rzeczywistości

Tauchen Sie ein in die faszinierende Welt des virtuellen Rennsports! Meine Begeisterung für den Motorsport entstand durch meinen Vater und führte mich zu einem tiefen Verständnis für die Feinheiten jedes Fahrzeugs und die intensive Dramatik der Rennstrecke. Das Ausführen von Überholmanövern in engen Kurven oder das strategische Manövrieren an Gegnern vorbei – virtuelles Racing ist wie ein fesselndes Schachspiel, das mein Herz seit den Tagen des Gran Turismo Spiels erobert hat.

Wenn wir über beliebte Rennspiele auf der PlayStation sprechen, hat sich meine Liebe zum Motorsport nahtlos in eine neue Verehrung für Rennsimulationen verwandelt – sie verwandeln den Sport in etwas zugängliches für alle, die bereit sind, in ein Lenkrad und Pedale zu investieren. Das Spielen auf einem herkömmlichen Fernsehbildschirm bereitete mir große Freude, aber als ich die Chance hatte, in der virtuellen Realität zu fahren, ergriff ich sie und habe seitdem nicht zurückgeblickt.

Bevor Sie eintauchen, ist es wichtig zu beachten, dass virtuelle Rennsimulationen nicht billig sind. Allein die Tatsache, dass Sie über tausend Dollar für das ultimative Gran Turismo 7-Erlebnis mit PS5 und PSVR ausgeben müssen, setzt einen Maßstab für immersives Racing.

In diesem Sinne besteht mein Setup aus einer Mischung aus leistungsstarker Hardware und Einsteigerperipheriegeräten. Es beginnt mit dem Laptop Lenovo Legion Pro 7i Gen 8 und den Meta Quest 3 Brillen, wobei die RTX 4070 Grafikkarte in der Lage ist, VR mit mittleren grafischen Einstellungen in F1 23 auszuführen.

Für die Konnektivität bietet das relativ günstige 5-Meter-Kabel von JSAUX mehr Flexibilität und gewährleistet schnelle Datentransfers, die entscheidend für ein nahtloses Spielerlebnis sind und gleichzeitig die Kosten niedrig halten.

Bei der Rennausstattung finden Sie das Logitech G923 Lenkrad und die Pedale, die am Next Level Racing GTLite-Sitz befestigt sind. Es dient als eine erschwingliche Möglichkeit, ein Simulationssystem zu erwerben, das bei Nichtgebrauch leicht verstaut werden kann.

Für diejenigen mit empfindlichen Händen wie mir (kein Lachen erlaubt) kommen die Sparco Meca-3 Handschuhe ins Spiel. Obwohl technisch gesehen Mechanikerhandschuhe, bieten sie eine überlegene Haltbarkeit und Griffigkeit im Vergleich zu teureren Rennsimulationsoptionen, die ich getestet habe. Um die Pedalhaftung zu verbessern, trage ich auch ein Paar Sym Racing Hyperspeed Socken – ausschließlich aufgrund meiner persönlichen Abneigung gegen auffälliges Rennschuhwerk.

Das war nicht mein erster Ausflug in den virtuellen Rennsport, da ich die Möglichkeit hatte, am GT7-Wettbewerb auf der IFA-Messe 2023 teilzunehmen (Spoiler-Hinweis: Ich habe alle besiegt). Diese Erfahrung hat mich beeindruckt und inspiriert, ein ähnliches Setup für mich selbst zu schaffen. Die Wahl des PC ermöglichte es mir, eine breitere Palette von Simulationen zu erkunden, die ich liebe, wie F1 23, DiRT Rally 2.0 und Assetto Corsa Competizione (ACC).

Versunken in das Spiel startete meine Reise nach einem relativ schmerzlosen Einrichtungsprozess, der Kabelverbindungen und das Verlinken des Quest 3 mit Steam VR beinhaltete. Nach einer schnellen Saison in F1 23 verliebte ich mich in das immersive Erlebnis, das es bot.

Es gibt immersives Gameplay und dann gibt es einfach atemberaubende Immersion, die Sie zunächst überwältigen kann. Zugegebenermaßen verbringen Sie einige Zeit damit, die Umgebung zu bewundern, Ihren Blick nach links und rechts zu lenken, nur um einen Bremspunkt zu verpassen und in eine Wand zu fahren.

Doch sobald Sie diesen anfänglichen Schock überwinden, ist das Gefühl, im Fahrersitz zu sitzen und das Auto in der virtuellen Realität an seine Grenzen zu bringen, unübertroffen in all meinen Spieljahren. Ob Sie in DiRT Rally 2.0 Hindernisse wie Häuser oder vorbeiziehende Bäume umfahren oder alle feinen Details im Inneren Ihres Autos während eines GT World Championship-Rennens in ACC bemerken – jede Sekunde ist ein unglaubliches Erlebnis.

Doch es geht nicht nur um Immersion im Vergleich zum Spielen auf einem Standardbildschirm; es geht darum zu erkennen, wie viele Feinheiten des Rennsports Ihnen entgangen sind. Beispielsweise ist es im virtuellen Rennen entscheidend, sich auf den Scheitelpunkt beim Bremsen und Einlenken zu konzentrieren, was mir geholfen hat, in jeder Kurve höhere Geschwindigkeiten auszuprobieren und das Beste aus jedem Sektor herauszuholen.

Ein hartnäckiges Problem tauchte jedoch auf – egal, wie sehr ich die Grafikeinstellungen anpasste, es gab immer mindestens einen Ruckler im visuellen Bereich. Glücklicherweise trat dies meistens während des Geradeausfahrens in F1 23 auf, aber wenn es in einer Kurve passierte, konnte ich nur beten, dass mein Auto auf der Strecke blieb!

Die größte Herausforderung bestand darin, wenn die Visuals in DiRT Rally 2.0 stockten. Verstehen Sie mich nicht falsch, es war bei weitem weniger häufig als in F1 23, aber wenn es passierte, endete mein geliebter Subaru normalerweise um einen Baum gewickelt in einem katastrophalen Crash.

Also, was ist die Lösung? Ich bin mir nicht ganz sicher. Würde eine leistungsstärkere RTX 4090 Grafikkarte in dieser Situation helfen? Oder muss das Kabel schnellere Datenübertragungen unterstützen als es Meta empfiehlt? Antworten auf diese Fragen werden aus weiteren Tests hervorgehen.

Trotz dieses einen Problems (das ACC nicht betroffen hat) übertraf die Unterscheidung zwischen traditionellem simuliertem Rennsport und virtueller Realität alle meine Erwartungen, ähnlich wie der grafische Sprung von PS1 zu PS2. Es ist nicht nur ein erstaunliches Erlebnis, sondern auch eine wertvolle Perspektive für Bildung und das Fahren in der realen Welt.

FAQ:

The source of the article is from the blog newyorkpostgazette.com