Η Τέσλα εξετάζει τη δημιουργία ενσωματωμένων κυκλωμάτων στο εσωτερικό

Η Τέσλα, μια κορυφαία εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, εξετάζει τη δημιουργία δικών της ενσωματωμένων κυκλωμάτων. Αυτή η ιδέα προέκυψε από δηλώσεις του Ελον Μασκ και, παρόλο που παραμένει προς το παρόν στο πεδίο της εικασίας, η πιθανότητα η Τέσλα να ακολουθήσει αυτή την καινοτόμο πορεία δεν είναι αδιάφορη.

Παρά ταύτα, η Τέσλα ήδη πραγματοποιεί σημαντικές επενδύσεις σε ενσωματωμένα κυκλώματα. Ο υπερυπολογιστής Dojo ExaPod διαθέτει μια εντυπωσιακή υπολογιστική ισχύ των 1,1 εξαφλοψ, χρησιμοποιούμενη για την εκπαίδευση μοντέλων μηχανικής μάθησης για την τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων. Τον Φεβρουάριο του 2024, ο Μασκ ανακοίνωσε ότι η Τέσλα θα ξοδέψει “πάνω από ένα δισεκατομμύριο δολάρια” σε εξοπλισμό Nvidia και AMD για να παραμείνει ανταγωνιστική στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης. Αν και η Τέσλα βασίζεται σε τσιπ της Samsung για τη λειτουργία του Autopilot, η πιθανή κατασκευή ενός εργοστασίου για την παραγωγή δικών της κυκλωμάτων για ηλεκτρικά οχήματα είναι εφικτή.

Η κύρια σκέψη πίσω από την εξέταση της κατασκευής ενσωματωμένων κυκλωμάτων στο εργοστάσιο για τη Τέσλα είναι η ανησυχία για την εξάρτηση της εταιρείας από προμηθευτές ημιαγωγών από Νότια Κορέα, Ταϊβάν και Κίνα. Πρόσφατα προβλήματα στην αλυσίδα εφοδιασμού με κινεζικά ενσωματωμένα κυκλώματα αναδεικνύουν τον ελκυστικό χαρακτήρα της εσωτερικής παραγωγής. Παρ’ όλα αυτά, η ανάγκη να χτιστεί ένα τέτοιο εργοστάσιο αποτελεί μια σημαντική πρωτοβουλία που απαιτεί μια σκεπτική διαδικασία λήψης αποφάσεων.

Η απάντηση του Ελον Μασκ σε μια ερώτηση που του απηύθυνε ο John Carmack, ένας θρυλικός παραγωγός παιχνιδιών, υποδηλώνει ότι, ενώ η Τέσλα θα μπορούσε να δημιουργήσει τα δικά της ενσωματωμένα κυκλώματα, ο Μασκ ελπίζει να αποφευχθεί αυτό το σενάριο. Πριν δεσμευτεί με δισεκατομμύρια δολάρια σε μια επιχείρηση που θα μπορούσε ενδεχομένως να αποτύχει, η Τέσλα θα χρειαζόταν πειστική οικονομική δικαιολογία για την εσωτερική παραγωγή κυκλωμάτων.