Annabelle Stephenson
Naujas straipsnis apie Teslos žingsnį link kurti vidaus integruotas grandines atskiria nuo originalaus turinio, išlaikydamas pagrindinius faktus. Straipsnis atskleidžia, kad Tesla, žymus elektromobilių gamintojas, svarsto savo integruotų grandinių kūrimą. Ši idėja kilo iš Elon Musk pareiškimų, ir nors šiuo metu tai lieka spekuliuojama, galimybė, kad Tesla judės šiuo inovatyviu keliu, neįmanoma atmesti.
Šiuo metu Tesla jau ženkliai investuoja į integruotas grandines. Jos Dojo ExaPod superkompiuteris pasižymi 1,1 eksaflopsų skaičiavimo galia, skirta mokymui mašinų mokymosi modelių autonominių transporto priemonių technologijoms. Vasario mėnesį 2024 m. Musk pranešė, kad Tesla išleis „daugiau nei milijardą dolerių” Nvidia ir AMD aparatūrai, siekdama išlikti konkurencinga dirbtinio intelekto srityje. Nors Tesla dėl savo Autopiloto funkcijos remiasi Samsung integruotomis grandinėmis, personalizuotos gamyklos, kurios gaminamos jos pačių grandinėms elektromobiliams, statymas, yra įgyvendinamas.
Pagrindinė priežastis, dėl kurios verta apsvarstyti vidaus integruotų grandinių gamybą Teslai, yra susirūpinimas dėl bendrovės priklausomybės nuo puslaidininkių tiekėjų iš Pietų Korėjos, Taivano ir Kinijos. Naujausi tiekimo grandinių su Kinijos integruotomis grandinėmis problemos atkreipia dėmesį į vidaus gamybą. Vis dėlto, gamyklos statymo būtinybė reiškia rimtą įsipareigojimo procesą, kurio metu reikia atidžiai priimti sprendimus.
Elon Musko atsakymas į klausimą, keliamą legendarinio žaidimų kūrėjo John Carmack, rodo, kad nors Tesla galėtų kurti savo integruotas grandines, Musk tiki, kad geriau būtų išvengti šio scenarijaus. Prieš investuodamas milijardus dolerių į verslą, kuris galėtų potencialiai žlugti, Tesla turėtų turėti įtikinantį ekonominį pagrindimą vidaus grandinių gamybai.
Jei turite papildomų klausimų, žiūrėkite faq skyrelyje.
The source of the article is from the blog radiohotmusic.it
