NASA udvikler virtual reality-simulator til forbedret passageroplevelse med lufttaxi

NASA-forskere har afsløret en innovativ virtual reality (VR) flysimulator designet til at revolutionere fremtiden for passageroplevelser i lufttaxi. Det cutting-edge værktøj sigter mod at indsamle værdifulde data, der vil bidrage til udviklingen af ​​mere komfortable og behagelige fly specielt tilrettet til lufttaxitjenester.

Testpilot Wayne Ringelberg, baseret på NASA’s Armstrong Flight Research Center i Californien, har for nylig afsluttet testkørsler med den nye simulator. Hans uvurderlige feedback vil guide yderligere justeringer og forbedringer, inden den første officielle forskningsundersøgelse med andre brugere påbegyndes senere på året.

I modsætning til konventionelle flytræningssimulatorer udnytter denne unikke VR-simulator ekspertisen fra NASA’s forskning og testpilotbesætningsmedlemmer, især dem med erfaring inden for lodret lift, til at validere dens sikkerhed og nøjagtighed. Gennem en række eksperimenter udført ved brug af simulatoren vil det avancerede luftmobilitetssamfund få værdifulde indsigter i acceptabiliteten af de bevægelser, der kan opleves under flyvninger i disse fly.

Under den simulerede tur var Ringelberg forsvarligt fastgjort i en stol monteret på en platform udstyret med VR-headset og hovedtelefoner. Den virtuelle rejse begyndte med en spændende start fra en konceptuel vertiport placeret øverst på et parkeringshus i downtown San Francisco. Den medrivende oplevelse førte ham derefter gennem den travle bylandskab og landedes til sidst ved en anden vertiport – placeret på en høj skyskraber. Gennem turen evaluerede Ringelberg omhyggeligt autenticiteten af simulatorens visuelle, bevægelses- og lydsignaler, hvilket gav afgørende feedback til forskerholdet.

Med pilotafprøvningerne nu fuldført, forbereder NASA-forskere sig på at påbegynde en række forskningsundersøgelser med forsøgspersoner over de næste fire år. Disse studier sigter mod at indsamle omfattende indsigter i de faktorer, der bidrager til en behagelig og fornøjelig lufttaxioplevelse for passagerer. Denne topmoderne simulator er placeret inden for NASA Armstrongs VR-passagerideoptimeringslaboratorium og kombinerer imponerende VR-billeder, fysiske bevægelsessignaler og spatialiserede rotorlyde for at skabe et virkelig engagerende og realistisk miljø.

Forvaltet under det Revolutionerende Vertikale Løfteteknologiprojekt inden for NASA’s Avancerede Luftfartøjsprogram støtter denne banebrydende initiativ fuldt ud NASAs mission om at udvikle elektriske lufttaxier og droner og fremme avancerede luftmobilitetsteknologier.

Yderligere fakta:
– Den virtuelle virkelighed (VR) flysimulator er en del af NASA’s Revolutionerende Vertikale Løfteteknologiprojekt, som hører under Avancerede Luftfartøjsprogram.
– Simulatoren sigter mod at udvikle mere komfortable og behagelige fly specifikt til lufttaxitjenester.
– NASA’s Armstrong Flight Research Center i Californien er stedet, hvor testpiloten, Wayne Ringelberg, fuldførte testture ved hjælp af VR-simulatoren.
– Simulatoren udnytter ekspertisen fra NASA’s forsknings- og testpilotbesætningsmedlemmer, især dem med erfaring inden for lodret lift, for at sikre sikkerhed og nøjagtighed.
– Den virtuelle rejse i simulatoren inkluderer en start fra en konceptuel vertiport i downtown San Francisco og landing på en anden vertiport på en skyskraber.
– NASA-forskere planlægger at udføre forskningsundersøgelser med forsøgspersoner over de næste fire år for at indsamle dybdegående indsigter i faktorer, der bidrager til en behagelig og fornøjelig lufttaxioplevelse for passagerer.
– VR-passagerideoptimeringslaboratoriet hos NASA Armstrong huser den topmoderne simulator, der kombinerer VR-billeder, fysiske bevægelsessignaler og spatialiserede rotorlyde for en engagerende oplevelse.

Vigtige spørgsmål og svar:
Q: Hvad er formålet med den virtuelle virkelighed flysimulator udviklet af NASA?
A: Simulatoren sigter mod at indsamle værdifuld data til udviklingen af mere komfortable og behagelige fly specifikt til lufttaxitjenester.

Q: Hvordan adskiller VR-simulatoren sig fra konventionelle flytræningssimulatorer?
A: VR-simulatoren udnytter ekspertisen fra NASA’s forsknings- og testpilotbesætningsmedlemmer, især dem med erfaring inden for lodret lift, for at sikre sikkerhed og nøjagtighed.

Q: Hvilken form for feedback gav testpiloten, Wayne Ringelberg, efter at have brugt VR-simulatoren?
A: Wayne Ringelberg evaluere autenticiteten af simulatorens visuelle, bevægelses- og lydsignaler og gav afgørende feedback til forskerholdet.

Væsentlige udfordringer eller kontroverser:
– En potentiel udfordring er at sikre, at VR-simulatoren nøjagtigt genskaber den virkelige oplevelse af at flyve med en lufttaxi. Simulatorens visuelle, bevægelses- og lydsignaler skal være så realistiske som muligt for at indsamle pålidelig feedback og indsigter.

Fordele:
– VR-simulatoren muliggør et kontrolleret og sikkert miljø til at teste og indsamle data om passageroplevelsen i lufttaxier.
– Forskere kan foretage justeringer og forbedringer baseret på feedback fra testpiloter og andre brugere, før de gennemfører officielle forskningsundersøgelser.

Ulemper:
– Simulatoren kan muligvis ikke fuldt ud fange nuancerne og variablerne i virkelige lufttaxiflyvninger, hvilket potentielt begrænser nøjagtigheden af de indsigter, der indsamles.
– Udviklingen og vedligeholdelsen af VR-simulatoren kan kræve mange ressourcer.

Relateret link:
Avancerede Luftfartøjsprogram