Annabelle Stephenson
Finantsasjatundja Jim Crameri from CNBC saatest “Mad Money” väidab, et nii Micron Technology, Inc. (NASDAQ: MU) kui ka NVIDIA Corporation (NASDAQ: NVDA) omavad potentsiaali veelgi suuremaks kasvuks.
Micron Technology tõusutrendile keskendudes väljendas Cramer optimismi selle ettevõtte suhtes. Ta soovitas investeerida Nvidia ja Broadcomi (NASDAQ: AVGO) aktsiatesse.
Crameri sõnul on Micron Technology roll tehisintellekti valdkonnas märkimisväärne. Microni kõrge läbilaskevõimega segment on oluline tehisintellekti kiirendite, näiteks Nvidia Tensor Core H 200 ja Blackwelli jaoks.
Hiljuti hakkas Micron masstoodangus tootma oma High-Bandwidth Memory (HBM) pooljuhtseadmeid, mis peaksid integreeruma Nvidia uusima tehisintellekti kiibile. Nvidia plaanib kasutada seda kiipi oma uusimates graafikaseadmetes H200, mis on kavas välja saata 2024. aasta teise kvartalis. Need seadmed peaksid ületama praegu kasutatava kiibi H100, aidates kaasa kiipdisaineri tulude kasvule.
Crameri positiivne seisukoht Microni aktsiate suhtes kattub turu ootustega enne ettevõtte finantstulemuste avaldamist. USA aktsiaturud on tõusuteel, investoreid huvitab Microni potentsiaalne kasumiallikaks olemine.
Lisaks toetab Crameri positiivne seisukoht Nvidia suhtes mitmeid mitte-tehniliselt seotud partnereid, kes võiksid kasu saada ettevõtte edusammudest tehisintellekti alal. Koostöö Nvidiaga võiks tuua neile partneritele, sealhulgas ettevõtetele nagu Getty Images Holdings, olulisi eeliseid.
Sellised märkused Cramerilt annavad investoritele suurema usalduse Micron Technology ja NVIDIA Corporationi kasvupotentsiaali suhtes aktsiaturul. Tasub jälgida, kuidas need prognoosid mõjutavad mõlema ettevõtte finantstulemusi tulevastel perioodidel.
Sagedased küsimused
Mis on Micron Technology?
Micron Technology on rahvusvaheline ettevõte, mis on spetsialiseerunud mälu- ja salvestuslahendustele.
Mis on NVIDIA Corporation?
NVIDIA Corporation on tehnoloogiaettevõte, mida tuntakse graafikatöötlusüksuste (GPU) ja tehisintellekti lahenduste poolest.
The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk
