جلوه‌ی کلاسیک بی‌شکوه Cockspur’s Tipsy B در شبیه‌ساز پرواز مایکروسافت
کوکسپور، که به خاطر انتشارهای به موقع‌شان شناخته شده است، تایپسی ب را یک هفته پس از اعلام اولیه آن به جامعه مایکروسافت فلایت سیمولیتور معرفی می‌کند. این در پی الگوی قبلی آن‌ها بود که قبل از آنکه آن را برای خرید موجود کند، هواپیما جت PH100 خود را به تهیه کنندگان خرده‌فروشی پیشنهاد داد.
با این حال، تایپسی ب تجربه‌ای یکتا را ارائه می‌دهد و شبیه‌سازان را به روزهای اولیه هوانوردی باز می‌گرداند. طراحی شده توسط ارنست اسکار تیپس در دهه 1930، تایپسی ب هواپیمای ورزشی دو نفره بود که در انگلستان و بلژیک تولید شد و مجموعاً 42 هواپیما ساخته شد. آخرین تایپسی ب 76 سال پیش پرواز نخستش را انجام داد، که یک سفر یادآور از تاریخ هوانوردی بود.
بازسازی کوکسپور از تایپسی ب نه تنها احترام گذاشته به هواپیمای اصلی بلکه زندگی جدیدی به آن می‌بخشد. پکیج فلایت سیمولیتور مایکروسافت شامل پنج نقشه زنده است که سه تای آن‌ها هنوز هم بر روی هواپیماهای اختصاصی دیده می‌شوند. در حالی که بیشتر هواپیماهای ارنست تیپس در تاریخ محو شده‌اند و یا در موزه‌ها قرار دارند، کوکسپور از طریق محصولاتشی که با دقت و جزئیات برجسته ساخته شده، این نماد کلاسیک را زنده می‌کند.
تجهیزات الکترونیکی تایپسی ب یک قدم به گذشته می‌افتد و شامل ابزارهای بسیار ابتدایی مانند یک گیج سرعت، گیج فشار روغن، نشانگر بانک و لغزش، گیج RPM و نشانگر ارتفاع است. شبیسنرها خود را مجبور خواهند کرد که بر روی آقاحساب زندگی کنند، زیرا این هواپیمای باستانی از امکانات ناوبری مدرن بی‌خبر است. پرواز با تایپسی ب در شرایطی غیر از شفاف و آرام یک چالش واقعی را ارائه می‌دهد که نشانگر طبیعت ابتدایی ابزارهای الکترونیکی آن استفاده شده است.
برای کسانی که کنجکاو به هواپیماهای واقعی مشابه نقشه‌های موجود در پکیج هستند، یک جستجوی میانبر آن‌هارا نشان می‌دهد که هواپیمای سهامی کنونی نقشه‌ها در کجا هستند. میان آن‌ها، G-AFWT و G-AISA هنوز هم در حال پرواز در انگلستان می‌باشند، در حالی که SE-AGP در موزه سوئدینوس در Ugglarp، سوئد قرار دارد. یک تایپسی ب دیگر با ثبت اسم OO-EOT، همچنان از بلژیک پرواز می‌کند.
برای افزایش اصالت تجربه، تایپسی ب کوکسپور دارای بافت‌های با وضوح بالا برای پایان‌دهی چوب شیک در کاپیتان است. علاوه بر این، مدل پرواز هواپیما از مدل دینامیک سیالات محاسباتی جدید مایکروسافت فلایت سیمولیتور استفاده می‌کند که بادهای واقع گرایانه را شبیه‌سازی کرده و طبیعت بی‌رحمانه هواپیما در سرعت‌های پایین را نشان می‌دهد.
شبیسنرها با علاقه به آثار باستانی می‌توانند اکنون با تایپسی ب به آسمانها سفر کنند. کوکسپور این هواپیمای باستانی را با هزینه 16.99 یورو ارائه داده است، که اجازه می‌دهد ازدیاد‌طلبان هوانوردی را به گرمای جذابیت و چالش‌های اوایل هوانوردی در دنیای مایکروسافت فلایت سیمولیتور بگیراند.
نکات مهمی مربوط به جذابیت باستانی تایپسی ب کوکسپور برای مایکروسافت فلایت سیمولیتور شامل موارد زیر می‌شود:
– تایپسی ب در دهه 1930 توسط ارنست اسکار تیپس به‌عنوان یک هواپیمای ورزشی دو نفره طراحی شد. آن در انگلستان و بلژیک تولید شد و مجموعاً 42 هواپیما ساخته شد.
– بازسازی کوکسپور از تایپسی ب شامل پنج نقشه زنده است، که سه تای آن‌ها هنوز هم بر روی هواپیماهای اختصاصی دیده می‌شوند.
– ابزارهای الکترونیکی تایپسی ب ابتدایی است و فناوری آن زمان را رد منعکس می‌کند، که شامل دستگاه‌هایی مانند یک گیج سرعت، گیج فشار روغن، نشانگر بانک و لغزش، گیج RPM و نشانگر ارتفاع است. آن از ابزارهای ناوبری مدرن بهره نمی‌گیرد و برای ناوبری بر روی اصول دقیق چارچوب خاکی حساب می‌کند.
– پرواز با تایپسی ب در هر شرایطی غیر از شفاف و آرام یک چالش واقعی را ارائه می‌دهد، که نشانگر طبیعت ابتدایی ابزارهای الکترونیکی آن استفاده شده است.
– کاپیتان تایپسی ب کوکسپور دارای بافت‌های با وضوح بالا برای پایان‌دهی چوب در کاپیتان است، که به افزایش اصالت تجربه کمک می‌کند.
– مدل پرواز هواپیما از مدل دینامیک سیالات محاسباتی جدید مایکروسافت فلایت سیمولیتور استفاده می‌کند، که بادهای واقع‌گرایانه را شبیه‌سازی می‌کند و طبیعت بی‌رحمانه هواپیما در سرعت‌های پایین را نشان می‌دهد.
– تایپسی ب می‌تواند از طریق Cockspur به ارزش 16.99 یورو خریداری شود و به طرفداران هوانوردی اجازه می‌دهد تا چارم و چالش‌های اوایلی هوانوردی در فلایت سیمولیتور مایکروسافت را آغاز کنند.
با توجه به موضوع، سوالات مهم می‌توانند شامل موارد زیر باشند:
1. اهمیت تاریخی تایپسی ب در دنیای هوانوردی چیست؟
2. ارائه جواب کوکسپور از تایپسی ب نسبت به تایپسی ب واقعی چقدر دقیق است؟
3. خل پروازی چالش‌هایی نقل قول شده باید که خل پروازی تایپسی ب در مایکروسافت فلایت سیمولیتور با آن مواجه می‌شود؟
4. آیا هر چالش یا اختلافی درباره یافتن هواپیماهای باستانی در شبیلاتور‌ها را نشان می‌دهد؟
مزایای تایپسی ب برای مایکروسافت فلایت سیمولیتور:
– ارائه تجربه‌ای یکتا و باستانی که شبیسنران را به روزهای اولیه هوانوردی منتقل می‌کند.
– میزان بالای توجه به جزئیات در طراحی و نقشه‌های هواپیما.
– ارائه تجربه پروازی چالشی به دلیل ابزارهای ناوبری و ویژگی‌های پروازی باستانی.
– به علاقه‌مندان هوانوردی با علاقه به آثار باستانی می‌پسندد.
– استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی جدید برای تجربه پرواز واقع‌گرایانه مایکروسافت فلایت سیمولیتور.
معایب تایپسی ب برای مایکروسافت فلایت سیمولیتور:
– فاقد ابزارهای ناوبری مدرن است که برای شبیسنرانی که به ابزارهای ناوبری پیشرفته عادت دارند چالش برانگیز است.
– تعداد محدودی از نقشه‌ها برای تایپسی ب موجود است.
– ممکن است شبیسنرانی که علاقه‌مند به هواپیماهای مدرن با ویژگی‌ها و قابلیت‌های پیشرفته هستند، به تایپسی ب علاقه‌مند نباشند.
تحدیداً و اختلافات مهم مربوط به موضوع:
– برخی کاربران ممکن است ادعا کنند که اضافه کردن هواپیماهای باستانی به شبیلاتور‌ها منابع و زمان توسعه را از مدل‌های هواپیماهای مدرن و گسترده تر برداشته شود.
– ممکن است اختلافاتی درباره دقت و اصالت نسخه‌ی کوکسپور از تایپسی ب نسبت به هواپیمای واقعی و اهمیت تاریخی آن وجود داشته باشد.
پیشنهاد می‌شود که به پیوندهای مرتبط زیر مراجعه نمایید:
– وبسایت رسمی کوکسپور
– وبسایت مایکروسافت فلایت سیمولیتور
– وبسایت تاریخ هوانوردی
توجه: نشانی‌های اینترنتی مشخص شده نمونه هستند و باید با آدرس دامین معتبر جایگزین شوند.
The source of the article is from the blog girabetim.com.br