신세계를 누비는 가상 현실 레이싱 시뮬레이션

모터스포츠에 대한 열정은 아버지로부터 시작되어 각 차량의 복잡성과 레이스 트랙의 강렬한 드라마에 대한 심오한 감사함으로 이어졌습니다. 가상 현실 레이싱 시뮬레이션의 세계에 몰입해 보세요! 틀어진 코너에서 선수를 추월하거나 상대를 전략적으로 이겨내는 것, 가상 레이싱은 제 레이싱 게임 경력이 처음 Gran Turismo를 플레이한 이래 심장을 사로 잡아온 체스 게임처럼 매혹적인 경험입니다.

플레이스테이션의 인기 레이싱 게임에 관해 이야기할 때, 모터스포츠에 대한 제 사랑은 스티어링 휠과 페달에 투자하기를 원하는 모든 이에게 접근 가능한 레이싱 시뮬레이션에 대한 신선한 애정으로 자연스럽게 이어졌습니다. 전통 TV 화면에서 플레이하는 것도 즐거움을 주었지만, 가상 현실에서 레이스를 경험한 순간, 저는 그 순간을 포착했습니다. 그리고 그 이후로 돌아보지 않았습니다.

다가가기에 앞서, 가상 현실 레이싱 시뮬레이션이 싸지 않음을 꼭 기억해야 합니다. 단순히 PS5와 PSVR 2로 최적의 Gran Turismo 7 경험을 위해 천 달러 이상을 투자해야 하는 사실만 봐도 가격대에 대한 기준이 됩니다.

투명성의 정신에서, 제 설정은 강력한 하드웨어와 입문자용 주변 기기의 혼합물로 이뤄져 있습니다. Lenovo Legion Pro 7i Gen 8 노트북과 Meta Quest 3 고글을 사용하며, F1 23에서 중간 그래픽 설정에서 VR을 실행할 수 있는 RTX 4070 그래픽 카드를 가지고 있습니다.

연결성에 대해, 상대적으로 저렴한 JSAUX의 5m 케이블을 선택함으로써 비용을 절감하면서 유연성을 확보하고, 부드러운 게임 플레이 경험에 필수적인 신속한 데이터 전송을 유지합니다.

레이싱 설정으로 넘어가면, Logitech G923 휠과 페달이 Next Level Racing GTLite 시트에 부착되어 있는 것을 찾을 수 있습니다. 사용하지 않을 때 쉽게 보관할 수 있는 시뮬레이션 리그를 확보하는 저렴한 방법으로 효과를 발휘합니다.

마지막으로, 제처럼 손이 예민한 사람들을 위해, Sparco Meca-3 글러브가 유용합니다. 기술적으로는 매커닉 글러브이지만, 저는 테스트한 더 비싼 시뮬레이션 레이싱 옵션들보다 뛰어난 내구성과 그립을 제공합니다. 페달 그립을 향상시키기 위해, Sym Racing Hyperspeed 양말을 신고 있습니다 – 그저 화려한 레이싱 신발에 대한 제 개인적인 반감 때문에 탄생한 것뿐입니다.

이번이 처음이었던 가상 현실 레이싱 실험이 아니었습니다. 2023년 IFA 박람회에서 GT7 대회에 참가할 기회가 있었고 (스포일러 경고: 모든 것을 정복했습니다), 이 경험이 저를 감탄하게 만들었고 비슷한 설정을 만들게 자극했습니다. PC 경로를 택함으로써, F1 23, DiRT Rally 2.0, Assetto Corsa Competizione (ACC)와 같은 제가 사랑하는 다양한 시뮬레이션을 탐험할 수 있었습니다.

게임에 몰입해, 케이블 연결과 Quest 3를 Steam VR에 연결하는 간단한 설정 과정을 거친 뒤, 제 여정이 시작되었습니다. F1 23의 신속한 시즌 뒤, 제가 경험한 몰입적인 경험에 사랑을 느꼈습니다.

몰입적인 게임 플레이와 단순히 인상적인 몰입이 있습니다. 처음에는 환경을 감탄하며 좌우로 시선을 돌리다가 브레이킹 포인트를 놓치고 벽에 부딪히기도 했습니다. 그러나 처음의 충격을 극복하면, 드라이버 시트에 앉아 차를 한계까지 밀고 나가는 감각은 게임 경력 중 모든 것에 비해 뛰어나며, DiRT Rally 2.0에서 집 앞의 나무나 나무가 날아다니는 것과 같은 장애물을 피하거나 ACC에서 GT 월드 챔피언십 경주 중 차 안의 모든 복잡한 세부 사항을 주의 깊게 살펴보게 합니다. 각 순간이 놀라운 경험이었습니다.

하지만 표준 화면에서 플레이하는 것과 비교할 때, 레이싱에서 빠뜨린 많은 미묘한면을 깨달을 수 있습니다. 예를 들어, 브레이킹과 코너링 중에 적절한 기준을 맞추는 것은 가상 현실 레이싱에서 중요합니다. 이를 통해 각 커브에서 더 높은 속도로 실험하고 각 섹션에서 최대한을 발휘할 수 있었습니다.

그러나, 그래픽 설정을 얼마나 조정하더라도 시각적인 문제가 항상 일어납니다. 다행히 F1 23에서는 대부분 직선 주행 중에 발생하지만, 코너 중에 발생할 경우, 나는 차가 트랙을 벗어나지 않도록 기도할 뿐이었습니다!

DiRT Rally 2.0에서 시각적인 문제가 발생하면 주요한 도전이 따랐습니다. 혼란스럽게도 F1 23에 비해 그 등장 빈도가 훨씬 작았지만, 일어났을 때, 내 사랑스러운 스바루는 보통 치명적인 충돌로 인해 나무 주변에서 뒤엉킬 뿐이었습니다.

그렇다면 해결책은 무엇일까요? 저는 확실하지 않습니다. 이 상황에서 더 강력한 RTX 4090 그래픽 카드가 도움이 될까요? 아니면 케이블이 Meta에서 권장하는 것보다 더 빠른 데이터 전송을 지원해야 할까요? 이러한 질문들에 대한 답은 추가 테스트에서 밝혀질 것입니다.

ACC에서 영향을 미치지 않았지만 이 단일 문제에도 불구하고, 전통적인 시뮬레이션 레이싱과 가상 유물 실은 제 모든 기대를 뛰어넘었으며, PS1에서 PS2로의 그래픽적 진화를 목격한 것에 등할한 경험이 아니지요. 이는 놀라운 경험이 아니라 교육 및 현실 세계 운전에 대한 값진 관점이기도 합니다.