중국 전기차(EV) 환경의 판도를 바꾸는 조치로, Xpeng은 충전 인프라를 대폭 확장하고 있습니다. 현재 2,000개 이상의 충전소와 10,000개 이상의 충전기가 운영 중인 Xpeng은 최근 BP Pulse와 혁신적인 파트너십을 발표했습니다. 이번 협업은 420개 도시에서 30,000개 이상의 충전 터미널로 이루어진 통합 네트워크에 대한 접근성을 향상시킬
자동차 세계는 Xpeng이 그동안 기다려온 G7 SUV를 공개하면서 들썩이고 있습니다. 이 차량은 테슬라의 새로 출시된 모델 Y와 직접 경쟁하게 됩니다. 회사의 이전 모델들이 성공을 거둔 이후, G7은 대담한 디자인과 최첨단 기술을 갖추고 등장했습니다. Xpeng P7+와의 미적 유사성이 G7의 매끄러운 외관에서 분명히 나타납니다.
전기차 인프라의 중요한 진전을 위해 XPeng과 폭스바겐 차이나가 전략적 협력에 나섰습니다. 두 자동차 거대 기업은 1월 6일 양해 각서를 체결하며 중국의 초고속 충전 네트워크의 미래를 선도하고 있습니다. 이번 획기적인 협약은 각 회사의 기존 독점 충전 네트워크에 대한 상호 접근성을 제공하는 데 중점을
XPeng Motors가 허위 정보에 강력한 입장을 취함에 따라 자동차 산업에서 우려가 커지고 있습니다. 최근 성명에서 XPeng의 법률 팀은 전 직원들이 현재 회사의 구성원으로 가장하여 유료 인터뷰 동안 브로커리지 회사들을 오도하고 있다고 밝혔습니다. 이러한 기만적인 행위는 XPeng에 대한 부정확한 정보의 확산을 초래했습니다. 회사는
놀라운 사건의 전개로, XPeng Motors는 최신 플래그십 전기 세단 P7+의 생산 목표를 달성하여 인상적인 이정표를 세웠습니다. 광저우에 본사를 둔 이 회사는 생산을 시작한 지 단 20일 만에 10,000대라는 놀라운 출력에 도달했습니다. 이 같은 빠른 속도는 새로운 모델의 생산 규모 확장에서 어려움을 겪었던
XPeng Inc. (NYSE:XPEV)는 주가가 눈에 띄게 하락하여 금요일에 4.5% 떨어졌습니다. 주가는 $11.55로 하락한 뒤 $11.74로 마감했으며, 총 거래량은 3,043,623주로 평균 거래량인 13,687,539주에 비해 78% 급감했습니다. 이러한 하락은 이전 종가인 $12.29 이후에 발생하여 투자자들 사이에 우려를 불러일으켰습니다. 여러 분석가들이 XPeng의 성과에 대한 의견을