Annabelle Stephenson
Betreed de wereld van virtuele realiteit racingsimulatie! Mijn passie voor autosport werd aangewakkerd door mijn vader, wat leidde tot een diepe waardering voor de nuances van elk voertuig en de intense drama van het racecircuit. Of het nu gaat om inhaalacties in krappe bochten of strategisch manoeuvreren langs tegenstanders, virtueel racen is als een boeiend schaakspel dat mijn hart heeft veroverd sinds de dagen van het spelen van Gran Turismo.
Het spelen van populaire racegames op de PlayStation heeft mijn liefde voor autosport naadloos omgezet in een hernieuwde adoratie voor racingsimulaties. Hierbij wordt de sport toegankelijk voor iedereen die bereid is te investeren in een stuur en pedalen. Spelen op een traditioneel tv-scherm gaf veel plezier, maar het moment dat ik de kans kreeg om in virtuele realiteit te racen, greep ik die en heb sindsdien niet meer achterom gekeken.
Voor we dieper ingaan, is het belangrijk op te merken dat virtuele realiteit racingsimulaties niet goedkoop zijn. Enkel al het feit dat je meer dan duizend dollar moet neertellen voor de ultieme Gran Turismo 7-ervaring met PS5 en PSVR 2, zet de toon voor een meeslepende race-ervaring.
HOEVEEL KOST EEN TYPISCHE VR RACING SETUP?
Een volwaardige setup kan al snel meer dan duizend dollar kosten, afhankelijk van de kwaliteit en de apparatuur die je kiest.
WAT ZIJN DE VOORDELEN VAN EEN VR RACING SIMULATIE?
Een virtuele realiteit racing simulatie biedt een ongeëvenaarde immersieve race-ervaring, waardoor je het gevoel hebt echt in de auto te zitten en het circuit te ervaren.
WAAR KAN IK DE JUISTE APPARATUUR VINDEN VOOR EEN VR RACING SETUP?
Er zijn verschillende merken en specificaties beschikbaar voor sturen, pedalen, brillen en andere accessoires die nodig zijn voor een VR racing setup. Het is belangrijk om onderzoek te doen en de juiste keuzes te maken op basis van jouw budget en wensen.
Mijn opstelling bestaat uit een combinatie van krachtige hardware en instapaccessoires. Het begint met de Lenovo Legion Pro 7i Gen 8-laptop en Meta Quest 3 bril, met de RTX 4070 grafische kaart die in staat is om VR te draaien op medium grafische instellingen in F1 23.
Voor de verbinding is het kiezen van de relatief goedkope 5-meter kabel van JSAUX zorgt voor meer flexibiliteit en behoudt de snelle gegevensoverdrachten die cruciaal zijn voor een naadloze gameplay-ervaring, terwijl de kosten laag blijven.
Bij de racingsetup vind je het Logitech G923 stuur en de pedalen bevestigd aan de Next Level Racing GTLite stoel. Het is een betaalbare manier om een simulatierig te verkrijgen dat gemakkelijk kan worden opgeborgen wanneer het niet in gebruik is.
Tot slot, voor degenen met gevoelige handen zoals de mijne (geen gelach toegestaan), komen de Sparco Meca-3 handschoenen goed van pas. Hoewel technisch gezien mechanische handschoenen, bieden ze meer duurzaamheid en grip in vergelijking met duurdere simrace-opties die ik heb getest. Om de grip op de pedalen te verbeteren, draag ik ook een paar Sym Racing Hyperspeed-sokken – voortgekomen uit mijn persoonlijke afkeer van opvallend racerschoeisel.
Dit was niet mijn eerste kennismaking met virtuele realiteit racen, aangezien ik de kans kreeg om deel te nemen aan de GT7-wedstrijd tijdens de IFA-beurs in 2023 (spoiler alert: ik overwon alles). Deze ervaring liet me verbijsterd achter en inspireerde me om een soortgelijke setup voor mezelf te creëren. Door voor de pc-route te kiezen, kon ik een breder scala aan simulaties verkennen waar ik dol op ben, zoals F1 23, DiRT Rally 2.0 en Assetto Corsa Competizione (ACC).
Verdiept in het spel, na een relatief pijnloos installatieproces waarbij kabelverbindingen en het koppelen van de Quest 3 aan Steam VR waren betrokken, begon mijn reis. Na een vlot seizoen in F1 23 te hebben doorlopen, werd ik verliefd op de meeslepende ervaring die het bood.
De gameplay is meeslepend, maar er is ook gewoonweg adembenemende onderdompeling die je in eerste instantie zou kunnen overweldigen. Toegegeven, je zult wat tijd besteden aan het bewonderen van de omgeving, je blik naar links en rechts verplaatsen, alleen om een rempunt te missen en tegen een muur aan te knallen.
Maar zodra je die eerste schok overwint, is de sensatie van het achter het stuur zitten en de auto tot het uiterste duwen in virtuele realiteit ongeëvenaard in al mijn jaren van gamen. Of je nu obstakels ontwijkt zoals huizen of bomen die voorbij razen in DiRT Rally 2.0 of alle complexe details binnenin je auto opmerkt tijdens een GT World Championship-race in ACC, elke seconde is een ongelooflijke ervaring.
Het draait niet alleen om onderdompeling in vergelijking met spelen op een standaardscherm; het is ook om te realiseren hoeveel race-nuances je hebt gemist. Bijvoorbeeld, het focussen op de apex tijdens het remmen en bochten maken is cruciaal in virtuele realiteit racen, wat me helpt te experimenteren met hogere snelheden in elke bocht en het meeste uit elke sector te halen.
h3>Frequently Asked Questions
V. Wat zijn de voordelen van een VR-racingsimulatie?
A. Een virtuele realiteitsracingsimulatie biedt een ongekend meeslepende race-ervaring, waardoor je het gevoel hebt echt in de auto te zitten en het circuit te ervaren.
V. Welke apparatuur heb ik nodig voor een VR-racingsetup?
A. Voor een VR-racingsetup heb je onder andere een krachtige computer, een VR-bril, een stuur, pedalen en andere accessoires nodig, afhankelijk van je voorkeuren en budget.
V. Hoeveel kost een typische VR-racingsetup?
A. Een volledige VR-racingsetup kan variëren in prijs, meestal kost het enkele honderden tot duizenden dollars, afhankelijk van de kwaliteit en functies van de gebruikte apparatuur.
Een hardnekkig probleem rees echter op – hoeveel ik ook aan de grafische instellingen sleutelde, er was altijd wel minstens één hapering in de visuals. Gelukkig gebeurde het meestal tijdens rechtuit rijden in F1 23, maar wanneer het tijdens een bocht gebeurde, kon ik enkel hopen dat mijn auto op de baan zou blijven!
De grootste uitdaging kwam wanneer de visuals stotterden in DiRT Rally 2.0. Begrijp me niet verkeerd, het was veel minder frequent dan in F1 23, maar wanneer het gebeurde, eindigde mijn geliefde Subaru meestal vast in een boom in een rampzalige crash.
Wat is dan de oplossing? Ik weet het niet helemaal zeker. Zou een krachtigere RTX 4090 grafische kaart helpen in deze situatie? Of moet de kabel snellere gegevensoverdrachten ondersteunen dan Meta aanbeveelt? Antwoorden op deze vragen zullen voortkomen uit verdere tests.
Ondanks dit enkele probleem (dat geen invloed had op ACC), overtrof het onderscheid tussen traditioneel gesimuleerd racen en virtuele realiteit al mijn verwachtingen, vergelijkbaar met het waarnemen van de grafische sprong van PS1 naar PS2. Het is niet alleen een geweldige ervaring, maar ook een waardevol perspectief voor educatie en echt autorijden.
The source of the article is from the blog bitperfect.pe
