Tesla z okiem na własne układy scalone
Tesla, znana jako producent samochodów elektrycznych, może w przyszłości stworzyć własne układy scalone – sugeruje Elon Musk. Chociaż idea ta pozostaje w sferze hipotetycznej, nie jest wykluczone, że w przyszłości Tesla zdecyduje się na tę innowacyjną drogę.
Tesla obecnie zainwestowała ogromne kwoty w układy scalone. Superkomputer Dojo ExaPod firmy jest wyposażony w potężną moc obliczeniową o wartości 1,1 eksaflopów, która służy do szkolenia modeli uczenia maszynowego dla technologii samochodów autonomicznych. W lutym 2024 roku Musk ogłosił, że firma wyda „ponad miliard dolarów” na sprzęt Nvidia i AMD tylko po to, aby pozostać konkurencyjnym w dziedzinie sztucznej inteligencji. Produkcja własnych układów do sztucznej inteligencji jest obecnie nierealna dla Tesli, ale możliwe jest stworzenie własnych układów dla samochodów.
Obecnie Tesla polega na chipach Samsunga do swojej funkcji Autopilot. Budowa fabryki do produkcji procesorów specjalnie zaprojektowanych do tego zadania byłaby ogromnym przedsięwzięciem. Jednak nie niemożliwym.
Ostatnia wymiana zdań między Muskiem a legendarnym twórcą gier, Johnem Carmackiem, wywołała spekulacje. Carmack zastanawiał się, czy duża firma technologiczna mogłaby stworzyć własne dedykowane układy scalone, zamiast konkurować z istniejącymi ogólnego przeznaczenia firmami. Odpowiedź Muska brzmiała: „Tesla mogłaby to zrobić, ale mam nadzieję, że nie będziemy musieli”.
Z powodu obaw związanych z uzależnieniem od koreańskich, tajwańskich i chińskich producentów układów scalonych, możliwość wprowadzenia wewnętrznej produkcji niektórych komponentów z pewnością kusi Teslę. Jednak praktyczne aspekty takiego przedsięwzięcia oznaczają, że firma będzie mądrze trzymać się obecnej sytuacji, dopóki nie pojawi się przekonujący powód, by zdecydować się na zmiany.
Według informacji podanych przez PC Gamer – „Nikt w zdrowym rozsądku nie chciałby wydać miliardów dolarów na coś, co ma potencjał do nieprawidłowego działania przez wiele lat, kiedy można po prostu zlecić tę pracę doświadczonemu i kosztowo skutecznemu biznesowi”.
Tesla mogłaby to zrobić, ale mam nadzieję, że nie będziemy musieli.
24 marca 2024
Zobacz więcej
Więcej z TechRadar Pro
Zapisz się do newslettera TechRadar Pro, aby otrzymywać najważniejsze informacje, opinie, artykuły i porady niezbędne dla twojego biznesu!
Tesla, jedna z najbardziej znanych marek samochodów elektrycznych, rozważa stworzenie własnych układów scalonych. Pomysł ten pojawił się w wypowiedzi Elona Muska i choć na razie jest to tylko pomysł, nie można wykluczyć, że w przyszłości Tesla podejmie taką innowacyjną decyzję.
Obecnie Tesla już inwestuje duże środki w układy scalone. Jej superkomputer Dojo ExaPod jest jednym z najmocniejszych na świecie, o wartości obliczeniowej wynoszącej 1,1 eksaflopów. Służy on szkoleniu modeli uczenia maszynowego dla technologii autonomicznych samochodów. Elon Musk ogłosił w lutym 2024 roku, że Tesla wyda „ponad miliard dolarów” na sprzęt Nvidia i AMD, aby zachować konkurencyjność w dziedzinie sztucznej inteligencji. Obecnie Tesla polega na chipach Samsunga do funkcji Autopilot, ale możliwość budowy fabryki do produkcji własnych układów dla samochodów elektrycznych nie jest wykluczona.
Głównym motywem rozważań dotyczących produkcji własnych układów scalonych jest obawa związana z uzależnieniem Tesli od producentów z Korei Południowej, Tajwanu i Chin. Istniejące problemy z dostępnością chińskich układów scalonych pokazują, że wewnętrzna produkcja części może być korzystniejsza. Jednak konieczność zbudowania takiej fabryki jest ogromnym przedsięwzięciem i wymaga przemyślanej decyzji.
Wypowiedź Elona Muska w odpowiedzi na pytanie Johna Carmacka, legendarnego twórcy gier, sugeruje, że Tesla mogłaby stworzyć własne układy scalone, ale zależy jej, aby tego uniknąć. Decyzję o produkcji własnych układów Tesli powinno poprzedzić wystarczające uzasadnienie ekonomiczne, aby nie inwestować miliardów dolarów w coś, co może okazać się nieudanym przedsięwzięciem.
Cały artykuł można przeczytać tutaj.
The source of the article is from the blog portaldoriograndense.com