Annabelle Stephenson
Brytyjskie Siły Powietrzne (RAF) rozpoczynają innowacyjny projekt mający na celu ulepszenie programów szkoleniowych dla pilotów. We współpracy z firmą BAE Systems i na podstawie umowy z brytyjskim Ministerstwem Obrony, RAF zamierza zbadać potencjał zastosowania rzeczywistości rozszerzonej (AR) w zwiększeniu liczby pilotów myśliwskich wysyłanych na front.
Projekt będzie polegał na zintegrowaniu zaawansowanych taktycznych systemów rzeczywistości rozszerzonej (ATARS) na samolocie Hawk TMk2. Opracowany przez amerykańską firmę Red 6, ATARS umożliwia pilotom wykrywanie, zaangażowanie i pokonanie wirtualnych wrogów, którzy zostali zaprogramowani tak, aby naśladować rzeczywiste sytuacje bojowe.
Dzięki wyświetlaczowi AR piloci Hawków latający nad Wielką Brytanią będą mieli nowy poziom świadomości sytuacyjnej. Będą oni mogli zobaczyć wirtualne samoloty, w tym inne Hawk podczas lotu w pobliżu, a także wrogie myśliwce wykazujące wrogi zamiar. Ta technologia ma na celu dostarczenie pilotom realistycznych scenariuszy szkoleniowych i bardziej precyzyjnych symulacji walk.
Poprzez demonstrację interoperacyjności i możliwości tej zaawansowanej technologii, RAF oceni przydatność AR do swoich przyszłych strategii szkolenia lotniczego. Ten projekt stanowi istotny krok w kierunku wprowadzenia AR do szkolenia pilotów, potencjalnie rewolucjonizując sposób przygotowania pilotów do operacji bojowych.
Skuteczne przekazanie umowy przez zespół Systemu Dostawy Hawk w Dywizji Wyposażenia i Wsparcia ministerstwa obrony Wielkiej Brytanii pokazuje zaangażowanie w rozwijanie zdolności technologicznych w RAF.
Ten innowacyjny sposób szkolenia pilotów podkreśla znaczenie pozostawania na czele postępu technologicznego w branży lotniczej. Poprzez przyjęcie rzeczywistości rozszerzonej, RAF dąży do ulepszenia swoich programów szkoleniowych dla pilotów i wyposażenia swoich pilotów w niezbędne umiejętności i ekspertyzę dla sukcesów na froncie.
Dodatkowe Fakty:
1. Samolot Hawk TMk2 jest obecnie wykorzystywany przez RAF do zaawansowanego szkolenia pilotów.
2. Red 6, amerykańska firma rozwijająca zaawansowane taktyczne systemy rzeczywistości rozszerzonej (ATARS), specjalizuje się w rozwiązaniach szkoleniowych i symulacyjnych z wykorzystaniem rzeczywistości rozszerzonej dla obronności i przemysłu lotniczego.
3. Integracja ATARS na samolot Hawk TMk2 będzie obejmować modyfikacje sprzętowe w celu włączenia systemu wyświetlania rzeczywistości rozszerzonej.
4. Technologia rzeczywistości rozszerzonej nakłada wirtualne obiekty na realne środowisko, poprawiając postrzeganie i interakcję użytkownika z otoczeniem.
5. Wykorzystanie rzeczywistości rozszerzonej w szkoleniu pilotów nie jest nowe, inne kraje i organizacje już badają jej potencjalne korzyści.
