NASA Desenvolve Simulador de Realidade Virtual para Aprimorar a Experiência de Passageiros em Táxi Aéreo.

NASA Desenvolve Simulador de Realidade Virtual para Aprimorar a Experiência de Passageiros em Táxi Aéreo.

NASA Develops Virtual Reality Simulator for Enhanced Air Taxi Passenger Experience

Pesquisadores da NASA apresentaram um inovador simulador de voo de realidade virtual (VR) projetado para revolucionar o futuro das experiências de passageiros em táxis aéreos. A ferramenta de ponta visa reunir dados valiosos que contribuirão para o desenvolvimento de aeronaves mais confortáveis e agradáveis, especialmente adaptadas para serviços de táxis aéreos.

O piloto de teste Wayne Ringelberg, baseado no Centro de Pesquisa de Voo Armstrong da NASA, na Califórnia, recentemente completou testes usando o novo simulador. O seu valioso feedback orientará ajustes e melhorias antes que o primeiro estudo de pesquisa oficial envolvendo outros usuários comece ainda este ano.

Ao contrário dos simuladores convencionais de treinamento de voo, este simulador único de RV aproveita a experiência da tripulação de pilotos de pesquisa e teste da NASA, em particular aqueles com experiência em decolagens verticais, para validar sua segurança e precisão. Através de uma série de experimentos realizados com o simulador, a comunidade de mobilidade aérea avançada ganhará insights vitais sobre a aceitabilidade dos movimentos que podem ser experimentados durante voos nesses aviões.

Durante o passeio simulado, Ringelberg foi firmemente fixado em um assento montado em uma plataforma equipada com um fone de ouvido e um fone de ouvido de RV. A jornada virtual começou com uma emocionante decolagem de um vertiporto conceitual situado no topo de um estacionamento no centro de São Francisco. A experiência imersiva o levou através da paisagem urbana movimentada, eventualmente pousando em outro vertiporto localizado em um arranha-céu imponente. Durante o passeio, Ringelberg avaliou cuidadosamente a autenticidade dos visuais, movimentos e sinais de áudio da simulação, fornecendo um feedback crucial para a equipe de pesquisa.

Com a conclusão bem-sucedida dos checkouts do piloto, os pesquisadores da NASA estão se preparando para iniciar uma série de estudos de pesquisa com humanos ao longo dos próximos quatro anos. Esses estudos visam obter insights abrangentes sobre os fatores que contribuem para uma experiência confortável e agradável em táxis aéreos para passageiros. Este simulador de última geração está localizado no laboratório de qualidade de passeio de passageiros de RV da Armstrong da NASA, combinando visuais impressionantes em RV, sinais de movimento físico e sons de rotor espacializados para criar um ambiente verdadeiramente imersivo e realista.

Gerenciado sob o projeto de Tecnologia Revolucionária de Decolagem Vertical no âmbito do Programa de Veículos Aéreos Avançados da NASA, esta iniciativa pioneira apoia totalmente a missão da NASA de desenvolver táxis aéreos elétricos e drones, fomentando assim o avanço das tecnologias de mobilidade aérea avançada.

Fatos adicionais:
– O simulador de voo de realidade virtual (RV) faz parte do projeto de Tecnologia Revolucionária de Decolagem Vertical da NASA, que está sob o Programa de Veículos Aéreos Avançados.
– O simulador visa desenvolver aeronaves mais confortáveis e agradáveis, especialmente para serviços de táxis aéreos.
– O Centro de Pesquisa de Voo Armstrong da NASA, na Califórnia, é o local onde o piloto de teste, Wayne Ringelberg, completou testes usando o simulador de RV.
– O simulador utiliza a experiência da tripulação de pilotos de pesquisa e teste da NASA, em particular aqueles com experiência em decolagens verticais, para garantir segurança e precisão.
– A jornada virtual no simulador inclui uma decolagem de um vertiporto conceitual em São Francisco e o pouso em outro vertiporto em um arranha-céu.
– Pesquisadores da NASA planejam conduzir estudos de pesquisa com humanos ao longo dos próximos quatro anos para obter insights detalhados sobre os fatores que contribuem para uma experiência confortável e agradável em táxis aéreos para passageiros.
– O laboratório de qualidade de passeio de passageiros em RV na NASA Armstrong abriga o simulador de última geração, combinando visuais em RV, sinais de movimento físico e sons de rotor espacializados para uma experiência imersiva.

Desafios ou controversas importantes:
– Um desafio potencial é garantir que o simulador de RV reproduza com precisão a experiência real de voar em um táxi aéreo. Os visuais, sinais de movimento e áudio do simulador precisam ser o mais realistas possível para obter feedback e insights confiáveis.

Vantagens:
– O simulador de RV permite um ambiente controlado e seguro para testar e reunir dados sobre a experiência do passageiro em táxis aéreos.
– Os pesquisadores podem fazer ajustes e melhorias com base no feedback de pilotos de teste e outros usuários antes de conduzir estudos de pesquisa oficiais.

Desvantagens:
– O simulador pode não capturar completamente as nuances e variáveis dos voos reais de táxi aéreo, potencialmente limitando a precisão dos insights obtidos.
– O desenvolvimento e manutenção do simulador de RV podem ser intensivos em recursos.

Link relacionado:
Programa de Veículos Aéreos Avançados