Annabelle Stephenson
Погрузитесь в мир виртуальных симуляций автогонок! Мое увлечение автоспортом зародилось от моего отца, приведя меня к глубокому уважению к тонкостям каждого транспортного средства и интенсивной драме автодрома. Будь то выполнение обгона в узких поворотах или стратегическое обгоняние соперников, виртуальные гонки похожи на увлекательную игру в шахматы, которая покорила мое сердце еще со времен игры в Gran Turismo.
Говоря о популярных гоночных играх на PlayStation, моя любовь к автоспорту плавно перетекла в новое восхищение к гоночным симуляциям, превратив спорт в доступный для всех, кто готов вложиться в руль и педали. Игра на традиционном экране ТВ приносила огромное удовольствие, но момент, когда появилась возможность гонять в виртуальной реальности, я схватил и не оглядывался.
Прежде чем погрузиться, важно отметить, что виртуальные гонки не являются дешевым удовольствием. Просто посмотрите, сколько вам может понадобиться общей суммы, чтобы погрузиться в ультимативный опыт Gran Turismo 7 на PS5 и PSVR 2, это ставит планку для иммерсивного гейминга.
В духе прозрачности, мои настройки включают в себя сочетание мощной аппаратной части и периферийных устройств начального уровня. Это начинается с ноутбука Lenovo Legion Pro 7i Gen 8 и очков Meta Quest 3, с графическим процессором RTX 4070, способным работать с VR на средних графических настройках в F1 23.
В качестве соединения выбор пал на относительно недорогой кабель длиной 5 метров от JSAUX, который обеспечивает большую гибкость и поддерживает быструю передачу данных, что важно для бесшовного игрового опыта, все это при минимальных затратах.
Переходя к гоночной настройке, вы найдете руль и педали Logitech G923, пристегнутые к креслу Next Level Racing GTLite. Это является доступным способом приобрести симуляционную установку, которую легко убрать, когда ее не используют.
Наконец, для тех, у кого такие же чувствительные руки, как у меня (смеяться запрещено), помогут перчатки Sparco Meca-3. Хотя технически они механические, они предлагают превосходную прочность и сцепление по сравнению с более дорогими опциями, которые я тестировал. Чтобы усилить сцепление с педалью, я также ношу пару носков Sym Racing Hyperspeed — это просто вытекает из моего личного отвращения к яркой обуви для гонок.
Это не был мой первый опыт с виртуальным автогонками, так как у меня была возможность участвовать в соревнованиях в GT7 на торговой выставке IFA 2023 (спойлер: я всех победил). Этот опыт оставил меня в изумлении и вдохновил меня создать аналогичную установку для себя. Став на путь ПК, я смог попробовать широкий массив симуляций, которые я обожаю, такие как F1 23, DiRT Rally 2.0 и Assetto Corsa Competizione (ACC).
Поглощенный игрой, после относительно безболезненного процесса установки с подключением кабеля и привязкой Quest 3 к Steam VR, началось мое приключение. После быстрого сезона в F1 23, я полюбил иммерсивный опыт, который он предложил.
Есть иммерсивное геймплей, а есть просто поражающая воображение иммерсия, которая изначально может вас ошеломить. Признаюсь, вы потратите некоторое время, любуясь окружающими объектами, поворачивая голову влево и вправо, чтобы вдруг пропустить точку торможения и врезаться в стену.
Тем не менее, после того, как вы пережили этот первоначальный шок, ощущение нахождения за рулем и доведение машины до предела в виртуальной реальности непревзойденно за все мои годы игр. Будь то маневрирование вокруг препятствий, таких как дома или деревья, мелькающие в DiRT Rally 2.0, или замечание всех тонких деталей внутри вашего автомобиля во время гонки Чемпионата мира GT в ACC, каждая секунда — невероятный опыт.
Но это не только об иммерсии по сравнению с игрой на обычном экране; это о том, чтобы осознать, насколько множество нюансов гонок вам могли ускользнуть. Например, фокусировка на апексе во время торможения и прохождения поворотов критична в виртуальных гонках, помогая мне экспериментировать с большими скоростями в каждом повороте и извлекать максимум из каждого сектора.
Однако возникла постоянная проблема — несмотря на то, насколько я настраивал графические параметры, всегда возникала хотя бы одна помеха в визуализации. К счастью, большую часть времени в F1 23 это происходило во время движения прямо, но когда это происходило во время поворота, все, что я мог сделать, это молиться, чтобы моя машина осталась на трассе!
Существенной проблемой стало то, когда изображение дергалось в DiRT Rally 2.0. Не поймите меня неправильно, это случалось гораздо реже, чем в F1 23, но когда это происходило, моя прекрасная Субару обычно в итоге запутывалась вокруг дерева в катастрофической аварии.
Каково решение? Я не совсем уверен. Поможет ли более мощная графическая карта RTX 4090 в этой ситуации? Или, быть может, кабель должен поддерживать более быстрые передачи данных, чем рекомендует Meta? Ответы на эти вопросы проявятся в процессе дальнейших тестов.
Несмотря на эту одиночную проблему (которая не затронула ACC), различие между традиционными симуляциями гонок и виртуальной реальностью превзошло все мои ожидания, подобно свидетельствованию графического прыжка от PS1 к PS2. Это не только удивительный опыт, но и ценная перспектива для образования и реального вождения.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
The source of the article is from the blog lokale-komercyjne.pl
