Novi dodatak za Microsoft Flight Simulator 2020 omogućava vazdušnu dopunu goriva između vazduhoplova
Microsoft Flight Simulator 2020 nastavlja da dobija uzbudljive nadogradnje od trećih strana, unapređujući osnovnu platformu sa novim funkcijama. Najnoviji dodatak dolazi od Touching Cloud-a sa njihovim dodatkom Air Show Assistant, nudeći mogućnost vazdušno-vazdusnog punjenja gorivom.
Dodatak Air Show Assistant je ranije poznat po svojoj sposobnosti da kreira formacije i pomogne u organizaciji vazdušnih šouova. Sada je proširio svoje funkcionalnosti uvodeći dugo očekivanu mogućnost vazdušno-vazdusnog punjenja gorivom. Ova nova funkcija uključuje dve opcije: sistem proba i poklopac i sistem letećeg creva. Sa preko 50 unapred konfigurisanih letelica i mogućnošću proširenja, korisnici sada mogu iskusiti vazdušno punjenje goriva sa raznovrsnim letelicama.
Da bi zadovoljio simere različitih nivoa veština, Air Show Assistant nudi tri nivoa težine: Početnik, Profesionalac i As. Ovo omogućava korisnicima svih nivoa iskustva da se uključe u izazove punjenja goriva u vazduhu. Od više oproštajućih manevra u Početnik modu do zahtevne preciznosti i veštine u As modu, dodatak pruža realno iskustvo slično operacijama u stvarnom svetu.
Funkcija vazdušno-vazdusnog punjenja otvara nove mogućnosti za simulacije misija na velikim daljinama i omogućava korisnicima da istraže ovaj izazovan aspekt avijacije u simuliranom okruženju. Pruža jedinstveno i uzbudljivo iskustvo za zaljubljenike u letenje.
Air Show Assistant, uključujući novu dodanu mogućnost punjenja goriva, dostupan je za kupovinu na web stranici Touching Cloud-a i MSFS Marketplace-u po ceni od 19,99 dolara. Ovaj dodatak dodaje još jednu dimenziju već imerzivnom Microsoft Flight Simulatoru 2020, omogućavajući korisnicima da dodatno unaprede svoje virtuelno iskustvo letenja.
Važno je napomenuti da je Touching Cloud pretekao Miltech Simulations u objavljivanju ove funkcije, budući da je Miltech ranije najavio sopstvenu funkciju vazdušnog punjenja goriva, ali i dalje čeka na izdanje.
The source of the article is from the blog kunsthuisoaleer.nl