Meta Quest 3S: Tillgängligt till XR till ett överkomligt pris

Meta, företaget bakom de populära Quest-serien av VR-headset, har ryktats arbeta på en billigare version av Meta Quest 3. Det nya headsetet, som refereras till som Quest 3 Lite eller Quest 3S, syftar till att göra det enklare för nykomlingar att träda in i XR-världen.

Nyligen gjorde Meta en tillkännagivande att Alo Moves, en videobaserad tränings- och välbefinnandestjänst, kommer att komma exklusivt till Quest 3. Denna partnerskap kommer att föra ny Mixed Reality-innehåll för att förbättra träningsupplevelsen för användare.

Intressant nog dök en notering för ”Alo Moves XR” upp i Meta Horizon Store, vilket inkluderade support för Meta Quest 3S. Trots att detta verkade vara ett misstag som snabbt rättades till fångades skärmdumpar innan den togs bort.

Om denna notering ska trots så bekräftar den tidigare läckan att den billigare versionen av Quest 3 kommer att kallas Quest 3S. Detta tyder på att de läckta specifikationerna för Quest 3S, som var i linje med dem för Quest 3, troligtvis är korrekta. Det väcker frågan varför en Quest 3-exklusivitet, som Alo Moves, skulle noteras som kompatibel med Quest 3S om det var olika enheter.

Vidare, medan Meta specifikt angav att Alo Moves skulle vara exklusivt för Quest 3, inkluderade butiksnoteringen också Quest Pro och Quest 2. Denna inkonsekvens lämnar oss undrande om det var ett dubbelmisstag eller om Alo Moves till slut kommer att bli tillgänglig för de andra headsetsen också.

Meta Quest 3 hyllades i vår recension för sina betydande förbättringar jämfört med sin föregångare. Men dess pris på $500 kan avskräcka vissa potentiella användare från att inta XR-marknaden. Introduktionen av ett prisvärt Quest-headset som kan köra nyare Quest 3 VR-spel skulle vara ett mycket välkommet tillskott, vilket gör XR mer tillgängligt för en bredare publik.

Medan spekulationerna fortsätter och mer information dyker upp, väntar vi ivrigt på bekräftelse från Meta angående lanseringen och förmågorna hos Quest 3S.

The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk