NASA utvecklar en virtuell verklighetssimulator för förbättrad passagerarupplevelse i lufttaxi.

NASA-forskare har presenterat en innovativ virtuell verklighetsflygsimulator (VR) utformad för att revolutionera framtidens passagerarupplevelser med lufttaxi. Det avancerade verktyget syftar till att samla värdefull data som kommer att bidra till utvecklingen av mer bekväma och njutbara flygplan specifikt anpassade för lufttaxitjänster.

Testflygaren Wayne Ringelberg, baserad vid NASA:s Armstrong Flight Research Center i Kalifornien, har nyligen genomfört testflygningar med den nya simulatorn. Hans ovärderliga feedback kommer att guida ytterligare justeringar och förbättringar innan den första officiella forskningsstudien med andra användare påbörjas senare i år.

Till skillnad från konventionella flygträningssimulatorer, använder denna unika VR-simulator expertisen hos NASA:s forsknings- och testflygarpersonal, särskilt de med erfarenhet av vertikal lyft, för att validera dess säkerhet och noggrannhet. Genom en serie experiment som genomförs med simulatorn kommer det avancerade luftmobilitetssamfundet att få avgörande insikter om godtagbarheten för rörelser som kan upplevas under flygresor med dessa flygplan.

Under den simulerade resan fästes Ringelberg säkert i en stol monterad på en plattform utrustad med en VR-headset och hörlurar. Den virtuella resan inleddes med en spännande start från en konceptuell vertiport belägen på toppen av en parkeringsgarage i downtown San Francisco. Den uppslukande upplevelsen ledde honom sedan genom stadens livliga landskap och landade till slut på en annan vertiport belägen på en hög skyskrapa. Under resan utvärderade Ringelberg noggrant autenciteten hos simulatorns visuella, rörelse- och ljudsignal, vilket gav avgörande feedback till forskningsteamet.

Med framgångsrikt slutförda pilotutgåvor förbereder NASA-forskare sig för att genomföra en serie forskningsstudier med mänskliga försökspersoner under de närmaste fyra åren. Dessa studier syftar till att samla omfattande insikter om faktorer som bidrar till en bekväm och njutbar upplevelse för passagerare med lufttaxi. Denna toppmoderna simulator finns inrymd inom NASA Armstrongs VR-passagerarkvalitetslaboratorium och kombinerar fantastiska visuella VR-effekter, fysiska rörelsesignaler och spatialiserade rotorljud för att skapa en verkligt uppslukande och realistisk miljö.

Hanterad inom det revolutionerande vertikala liftteknikprojektet inom NASA:s program för avancerade luftfordon, stöder denna banbrytande initiativfullt NASA:s uppdrag att utveckla eldrivna lufttaxi och drönare och främja den avancerade luftmobilitetsteknikens framsteg.

Ytterligare fakta:
– Den virtuella verklighetsflygsimulatorn är en del av NASA:s projekt för revolutionerande vertikal liftteknik, som ingår i programmet för avancerade luftfordon.
– Simulatorn syftar till att utveckla mer bekväma och njutbara flygplan specifikt för lufttaxitjänster.
– NASA:s Armstrong Flight Research Center i Kalifornien är platsen där testflygaren, Wayne Ringelberg, genomförde testflygningar med VR-simulatorn.
– Simulatorn använder expertisen hos NASA:s forsknings- och testflygarpersonal, särskilt de med erfarenhet av vertikal lyft, för att säkerställa säkerhet och noggrannhet.
– Den virtuella resan i simulatorn inkluderar en start från en konceptuell vertiport i downtown San Francisco och landning vid en annan vertiport på en skyskrapa.
– NASA-forskare planerar att genomföra forskningsstudier med mänskliga försökspersoner under de närmaste fyra åren för att samla djupgående insikter om faktorer som bidrar till en bekväm och njutbar lufttaxiupplevelse för passagerare.
– VR-passagerarkvalitetslaboratoriet på NASA Armstrong huserar den toppmoderna simulatorn, vilket kombinerar VR-visuella effekter, fysiska rörelsesignaler och spatialiserade rotorljud för en uppslukande upplevelse.

Viktiga frågor och svar:
F: Vilket är syftet med den virtuella verklighetsflygsimulatorn som utvecklats av NASA?
S: Simulatorn syftar till att samla värdefull data för utvecklingen av mer bekväma och njutbara flygplan specifikt anpassade för lufttaxitjänster.

F: På vilket sätt skiljer sig VR-simulatorn från konventionella flygträningssimulatorer?
S: VR-simulatorn använder expertisen hos NASA:s forsknings- och testflygarpersonal, särskilt de med erfarenhet av vertikal lyft, för att säkerställa säkerhet och noggrannhet.

F: Vilken typ av feedback gav testflygaren, Wayne Ringelberg, efter att ha använt VR-simulatorn?
S: Wayne Ringelberg utvärderade autenciteten hos simulatorns visuella, rörelse- och ljudsignal, vilket gav avgörande feedback till forskningsteamet.

Viktiga utmaningar eller kontroverser:
– En potentiell utmaning är att säkerställa att VR-simulatorn noggrant återskapar den verkliga upplevelsen av att flyga med lufttaxi. Simulatorns visuella, rörelse- och ljudsignaler måste vara så realistiska som möjligt för att samla pålitlig feedback och insikter.

Fördelar:
– VR-simulatorn möjliggör en kontrollerad och säker miljö för att testa och samla data om passagerarupplevelsen med lufttaxi.
– Forskare kan göra justeringar och förbättringar baserat på feedback från testpiloter och andra användare innan officiella forskningsstudier genomförs.

Nackdelar:
– Simulatorn kanske inte helt fångar nyanserna och variablerna för verkliga flygningar med lufttaxi, vilket potentiellt begränsar noggrannheten hos de samlade insikterna.
– Utveckling och underhåll av VR-simulatorn kan vara krävande i resurser.

Relaterad länk:
Program för avancerade luftfordon