بخش مسابقات روزانه گران توریسمو 7 به ما هفته به هفته با مسیرها و خودروهای جدید تعجب و سرگرمی میدهد. در این بار، یکی از مکانهای مدار سوزوکا دو بار در یک ست قرار خواهد گرفت که در این نوع رویدادها نادر است.
در ابتدا، مسیر شرقی مدار سوزوکا انتخاب شده است. در رویداد A مسابقه، شما فرصت خواهید داشت تا با خودروی ژاپنی کلاسیک هوندا NSX Type R مدل 1992 رانندگی کنید. با این حال، به دلیل طراحی سبک این مدل ورزشی، دستیابی به سرعتهای بالا در این مسیر کوتاه شده سوزوکا آنچنان آسان نیست. شما باید هفت دور را به پایان برسانید و از لاستیکهای اسپرت سالم استفاده کنید.
مانند همیشه، در مسابقه، کنترل خروج اشتباه را باید بررسی کنید. شما باید از لحظهای که چراغ آخرین روشنا است تا آن خاموش شود، خودروی خود را در ترمز نگه دارید تا مسابقه را آغاز کند. در غیر این صورت، شما با کاهش ناگهانی قدرت خودروی خود تا به مدت زمانی که در استارت به تناسب به دست آوردهاید مجازات خواهید شد.
در رویداد B مسابقه، به مدار معروف سپا-فرانکورشام میرویم. شما در این مسیر افسانهای با خودروهای گروه 4 برای سه دور به مسابقه خواهید پرداخت. در این حالت، تنها تنظیم تعادل ترمز مجاز است و هیچ گزینه تنظیم دیگری را امکان پذیر نمیسازد.
در نهایت، به مدار سوزوکا با نسخه کامل آن باز میگردیم. در رویداد C مسابقه، که به مدت 20 دور برگزار میشود، با خودروهای گروه 3 به مسابقه خواهید پرداخت. در طول مسابقه، شما باید حتماً در خط لیمان پیت توقف الزامی داشته باشید، بدون اینکه نیاز به سوختگیری یا تعویض لاستیک داشته باشید. عدم توقف در خط لیمان پیت منجر به تنبیه سه دقیقه زمان پس از مسابقه خواهد شد. همچنین، توجه کنید که خطوط ورود و خروج از خط لیمان پیت را نانهاین شکل میزنید، زیرا این عمل باعث مجازات سه ثانیهای خواهد شد.
مسابقات با میزان سوخت و لاستیک کمی برگزار میشوند. مصرف سوخت به دو برابر نرمال و سایش لاستیک به سه برابر نرمال افزایش مییابد. این به این معناست که تصمیمات استراتژیک مربوط به زمانی که باید توقفی در پیت توقف انجام داده و چند ثانیه تاخیر به کلی دیگر را بپذیرید، میتواند تمام تفاوت را به وجود آورد.
برای شرکت در مسابقات هفتگی گران توریسمو 7، باید با تکمیل مأموریت “قهرمانی: پرده بزرگ توکیو” در حالت تکنفره، حالت ورزشی را باز کنید.
مسابقات روزانه گران توریسمو 7 هر دوشنبه مسیرها و خودروهای خود را بهروز کردهاند. ست بعدی در 19 فوریه (28 بهمن) منتشر میشود.
سوالات متداول:
۱. در هفته بعد مسابقات روزانه گران توریسمو 7 چه مسیرها و خودروهای جدیدی وجود دارد؟
در هفته بعد مسابقات روزانه گران توریسمو 7، مسیرها و خودروهای جدیدی در دسترس خواهند بود. یکی از مکانها، مدار سوزوکا، دو بار در یک ست حضور دارد.
۲. چه مسیرهایی در ست جدید مسابقات وجود دارد؟
ست جدید مسابقات شامل مسیر شرقی مدار سوزوکا و مدار سپا-فرانکورشام است.
۳. چه شرایط و الزاماتی برای هر مسابقه وجود دارد؟
– در رویداد A مسابقه، در مسیر شرقی مدار سوزوکا، شما با خودروی ژاپنی کلاسیک هوندا NSX Type R مدل 1992 رانندگی میکنید. مسابقه بر روی نسخه کوتاه شده مدار برگزار میشود و استفاده از لاستیکهای اسپرت سالم الزامی است.
– در رویداد B مسابقه، در مدار سپا-فرانکورشام، شما با خودروهای گروه 4 به مسابقه میپردازید و تنها تنظیم تعادل ترمز مجاز است.
– در رویداد C مسابقه، در نسخه کامل مدار سوزوکا، از خودروهای گروه 3 استفاده میشود. توقف الزامی در خط لیمان پیت باید انجام شود، بدون اینکه نیاز به سوختگیری یا تعویض لاستیک باشد.
۴. عواقب عدم رعایت الزامات یا نقض قوانین مسابقه چیست؟
– در صورت شروع نادرست مسابقه، شما با کاهش ناگهانی قدرت خودروی خود که مدت زمانی برابر با زمانی که در استارت به تناسب به دست آوردهاید، مجازات خواهید شد.
– اگر توقف الزامی را در رویداد C انجام ندهید، پس از مسابقه به شما مجازات یک دقیقهای تعلق خواهد گرفت.
– عبور از خطوط ورود و خروج از خط لیمان پیت منجر به مجازات سه ثانیهای خواهد شد.
۵. تنظیمات مصرف سوخت و سایش لاستیک در مسابقات چگونه است؟
– مصرف سوخت به دو برابر نرمال افزایش مییابد.
– سایش لاستیک به سه برابر نرمال افزایش مییابد.
۶. چگونه میتوانم در مسابقات هفتگی گران توریسمو 7 شرکت کنم؟
برای شرکت در مسابقات هفتگی گران توریسمو 7، باید با تکمیل مأموریت “قهرمانی: پرده بزرگ توکیو” در حالت تکنفره، حالت ورزشی را باز کنید.
تعاریف:
– حالت ورزشی: حالتی در بازی که شرکت در مسابقات و تورنمنتهای آنلاین را ممکن میسازد.
– خط لیمان پیت: یک خط در مدار مسابقه که برای سوختگیری، تعویض لاستیک یا تعمیرات تعیین شده است.
– شروع اشتباه: شروع نادرست مسابقه پیش از نشانه رسمی آن.
پیشنهاد لینکهای مرتبط:
– سایت رسمی گران توریسمو 7
– سایت رسمی Gran Turismo 7 – Poland
The source of the article is from the blog motopaddock.nl