새로운 게임에 대한 기대와 실망

최신 시리즈인 텍겐 8이 출시된 지 얼마 지나지 않아 스팀에서의 플레이어들의 호응이 긍정적인 것에서 “혼합”으로 변화하는 와중, 플레이어들의 불만이 계속해서 고개를 들었습니다. 이번 게임은 베일을 벗고, 그들의 실망을 견인하는 무엇이 있는지 알아봅시다.

텍겐 시리즈에서 ‘텍겐 파이트 패스’로 알려진 배틀 패스는 4월 1일 에디 고든이라는 카포에라 마스터가 플레이 가능한 캐릭터로 추가된 날에 출시되었습니다. 다른 게임들처럼, 배틀 패스는 특정 기간 내에 플레이어들이 다양한 게임 내 아이템들을 잠금 해제할 수 있게 해주며, 무료 및 유료 티어 모두에 대한 보상을 제공합니다. 그러나 팬들은 프리미엄 보상을 유료 플레이어에게만 제한하는 반다이 남코의 마이크로트랜잭션 구현에 대해 불만을 표현했고, 스팀 플랫폼 상에서 부정적인 피드백의 파도를 일으켰습니다.

텍겐 8에 대한 최근 플레이어 리뷰는 압도적으로 비판적이었습니다. 한 플레이어는 이 게임에 140시간 이상을 집중했는데도 반다이 남코가 텍겐 8의 “모든 좋은 면을 망치며” 동시에 “기업의 탐욕을 온전히 표현하고 있다”고 한탄했습니다. 또 다른 플레이어는 게임 시간이 20시간 미만이지만 배틀 패스를 “오랜만에 본 가장 최악”으로 라벨링했습니다. 그리고 76시간 투자한 세번째 플레이어는 텍겐 8이 배틀 패스를 통한 과금 및 게임 내 상점의 기대에 못 미치는 방식 때문에 시리즈에서 최고의 게임이 될 잠재력이 있다고 제안했습니다.

플레이어들이 4월 5일쯤 유료 배틀 패스 티어에서 의미 없어 보이는 회색과 흰색의 유니티 엔진 공을 구매할 수 있다는 사실을 발견하면서 긴장이 최고조에 이르렀습니다. 이 아무런 의미 없이 캐릭터 주변을 맴돌 뿐인 사소한 아이템은 커뮤니티 내에서 분노를 일으켰습니다. 유저 shizakaLand가 올린 유니티 엔진 공을 보여주는 레딧 게시물은 상당한 주목을 받았습니다. 많은 플레이어들이 텍겐 8에서 즐거움을 느끼기도 했지만, 배틀 패스의 도입으로 많은 사람들이 불만을 품고 있습니다.

Kotaku가 반다이 남코에 연락을 취해 답변을 요청했지만 아직까지 응답을 받지 못했습니다.

텍겐 8의 핵심 게임 플레이와 전투 기구는 여전히 강력합니다. 이들은 이전 버전들보다 새로운 플레이어들에게 더 접근성이 좋다는 점을 칭찬받았습니다. 일부 플레이어들은 배틀 패스를 완전히 무시하는 반면, 반다이 남코의 마이크로트랜잭션 후 추가 및 수정판 갈등에 대한 보고서들은 회사가 플레이어 베이스와 대립하고 있는 것으로 보인다는 이미지를 만들어 냈습니다.

Sources: YouTube